‘ค่าโง่’ โฮ้ปเวลล์-อัครา ใครจ่าย ไม่ใช่ 'ตู่' ผู้ที่เพิ่งบอกจะอยู่ต่ออีก ๒๐ ปี คราวละ ๕ ปี

ดูเหมือนตู่เค้ามั่นใจนะว่าจะได้อยู่ยาว ๒๐ ปี แต่ถ้าเอาทฤษฎีชุบตัวด้วยเลือกตั้งมาอธิบาย มันใช้ไม่ได้ ในเมื่อเฮียประยุทธ์บอกว่า “ขอให้ฟังผมไว้ รัฐบาลนี้ยืนยันสิ่งต่างๆ ที่วางไว้ จะเดินหน้าต่อไปคราวละ ๕ ปีจนถึง ๒๐ ปีตามยุทธศาสตร์ชาติ”

ก็ถ้าจะอยู่ต่ออีก ๒๐ ปีด้วยการเป็นแคนดิเดทนายกรัฐมนตรีของพรรคพลังประชารัฐเช่นที่เป็นอยู่ มันต้อง ๕ สมัย ได้ครั้งละ ๔ ปีเท่านั้น แต่นี่ทั่นจะเอาคราวละ ๕ ปี เลยงง

ถึงอย่างไรก็ช่างเถอะ ไอ้การพูดผิดมั่วซั่วของนายคนนี้เป็นของปกติเรื่องธรรมดา แกอาจจะกำลังปลื้มมากจนลืมตัว หลังจากที่เพิ่งไปจูบปากกับสะเด็ดอัคคมหาเสนาบดีเดโช ฮุน เซน มาหมาดๆ แล้วผู้ครองเมืองกัมปูเจียดูโหงวเฮ้งแล้วชื่นชมว่าตู่ควรอยู่ต่อ

จะไม่ให้ชมได้ไง นอกประยุทธ์ไปให้คำมั่น ‘ความเชื่อมโยง ๓ อย่าง’ ของสองชาติ มอบรถดีเซลรางเป็นของขวัญแก่กัมพูชา ๔ คัน เป็นการฉลองความสัมพันธ์แนบแน่นที่จะครบ ๗๐ ปีในปี ๒๕๖๓ ประยุทธ์ยังมอบซีดีเพลงแต่งเองอันดับ ๙ ให้ฮุนเซนด้วย

จากนั้นหัวหน้า คสช. ประธานยุทธศาสตร์ชาติก็มาเปิดป้ายสถานีรถไฟด่านคลองลึกเชื่อมอรัญประเทศกับปอยเป็ต จับไมค์พล่ามเรื่องความสงบเรียบร้อยอันดีงาม “ให้เลือกตั้งแล้วยังไม่สงบก็ไม่ได้” ดังนั้นทุกคนต้องเคารพกฎหมาย ตามกติกาที่ คสช.วางไว้ให้

(https://www.posttoday.com/politic/news/587000 และ https://www.posttoday.com/politic/news/586991)

เอาละ ถ้าจะอยู่อีก ๒๐ ปีโดยไม่เหนียงยานเสียก่อนค่อยว่ากัน แต่ไอ้ที่จะอยู่ต่อสมัยหน้าอีกสี่ซ้าห้าปี ไม่ว่าด้วยสถานใด แคนดิเดทพลังประชารัฐ นายกฯ คนนอก หรือเลือกตั้งไม่ผ่านเพราะแม้ดันตั้งรัฐบาลจนได้ แต่ฝ่ายค้านแข็งจะปกครองยาก ก็ตาม

แค่ปีหน้าประชาชนก็จะบักโกรกหนักกว่านี้ ตัวอย่างเบาะๆ ขึ้นค่ารถเมล์ เที่ยวนี้ ๑ บาท ๕๐ บ้าง ๒ บาทบ้าง นึกหรือว่าครั้งเดียวพอ ในเมื่อปัญหาไม่ได้อยู่ที่ความจำเป็นในการปรับต้นทุนมากเท่ากับกระเป๋าแห้งไม่มีเงินหนุนอีกแล้ว

 

เป็นธรรมดาของสาธารณูปโภคอันเป็นบริการรัฐ ไม่มีที่ไหนในโลก (จะมีก็รายสองราย) ส่วนใหญ่รัฐจะเป็นผู้แบกภาระส่วนหนึ่งเสมอ เพราะเป็นพันธะในการเป็นรัฐบาล รายได้ชดเชยต้องมาจากส่วนอื่นที่เป็นผลประโยชน์เกี่ยวเนื่อง

แต่ของไทย โดยเฉพาะด้วยฝีมือกำกับของ คสช. นอกจากถังแตกแล้ว “การอุดหนุนของรัฐในอนาคตต้องเกิดจากความพร้อมด้านข้อมูลที่ชัดเจน ว่าควรอุดหนุนอย่างไรให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด ไม่ใช่การอุดหนุนอย่างไร้เป้าหมาย”

จากข้อวิเคราะห์ของ ดร.สุเมธ องกิตติกุล ผู้อำนวยการวิจัยด้านนโยบายการขนส่ง ทีดีอาร์ไอ ที่ว่า ฃสมก.ขึ้นราคาส่งเดช โดย “ไม่รู้ต้นทุนที่แท้จริง และขาดการนำเสนอข้อมูลอย่างชัดเจน” แล้วยังไม่มีสูตรคำนวณอย่างชัดเจนด้วย (เหมือนการทำงานของ กกต. เด๊ะ)

(https://voicetv.co.th/read/mZ8JRz4Z6)

แต่แล้วพวกลิ่วล้อ คสช.ทำอย่างไร แก้ผ้าเอาหน้ารอดไง ทั่นรองฯ ฝ่ายเศรษฐกิจเพิ่งออกมาประกาศแจกเงินอีกแล้ว จะกลบข่าวภาษีอานได้หรือเปล่า คอยดูกันไป แต่นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ ประกาศว่าพฤษภานี้ มาตรการท่องเที่ยวเมืองรองเริ่ม

“เป็นการแจกเงินให้ประชาชนตั้งแต่อายุ ๑๕ ปีขึ้นไป คนละ ๑,๕๐๐ บาท เพื่อนำไปใช้จ่ายซื้อสินค้าและบริการผ่านช่องทางอิเล็กทรอนิกส์อีเพย์เมนท์” เอาเงินจากงบกลางฯ ที่ สนช.ประเคนให้ไว้แล้วตั้งแต่ปลายปี ๖๑ จำนวน ๑.๕ หมื่นล้านบาท

กับยืดเวลามาตรการคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม หรือ แว้ตให้นักท่องเที่ยวต่างชาติต่อไปอีก ๖ เดือน ไปสิ้นสุดกันยายน ๖๒ นัยว่าเพราะสัญญานการฟื้นตัวเศรษฐกิจไม่ค่อยจะดี ดังที่รู้ๆ กันแล้วว่าแน่ๆ จีดีพีโตไม่ถึง ๔% อย่างที่คุยไว้ จะถึง ๓.๕ หรือเปล่ายังไม่กล้าฟันธง

(https://www.clipmundet.com/archives/815ZJ9aiEVkdr-hPRBg)

งบกลางที่ถลุงไปปีนี้จะไปทับถมรายจ่ายปีหน้า ประเภทส่วนเพิ่มจาก ‘ค่าโง่’ ต่างๆ ที่ตกค้างมาจากช่วงครองเมือง ๕ ปีของ คสช. ด้วย ตอนนี้เห็นๆ อยู่แล้วที่ศาลปกครองสูงสุดสั่งให้ “รฟท.ต้องคืนเงินชดเชยให้กับบริษัทโฮปเวลล์ จากการบอกเลิกสัญญา

 

รวมเป็นเงิน ๑๑,๘๘๘ ล้านบาท โดยไม่รวมดอกเบี้ยร้อยละ ๗.๕ ต่อปี พร้อมคืนหนังสือค้ำประกันมูลค่า ๕๐๐ ล้านบาท ที่ออกโดยธนาคารกรุงเทพฯ” ทั้งนี้ศาลฯ ระบุว่าให้ชำระแล้วเสร็จภายใน ๑๘๐ วันนับแต่คดีถึงที่สุด

เป็นที่รู้กันดีว่าคดีโฮ้ปเวลล์ที่มีตอม่อคอนกรีตเป็น ‘Stonehenge Thailand’ อุจาดตามาสิบห้าปีนี้ บริษัทรับเหมาฮ่องกงของกอร์ดอน วู ได้สัมปทานไปแล้วทำการก่อสร้างอย่างล่าช้าจากปี ๒๕๓๒ ถึง ๒๕๔๐ ต้องหยุดกึกโดยปริยาย

รัฐบาลนายชวน หลีกภัยบอกเลิกสัญญาเมื่อปลายปี ๔๐ แล้วถูกโฮ้ปเวลล์ฟ้องอนุญาโตตุลาการ ตัดสินในเดือนพฤศจิกายน ๒๕๕๑ แล้วศาลปกครองกลางของไทยเล่นเหลี่ยมวินิจฉัยในเดือนมีนา ๕๗ ว่า ยื่นฟ้องอนุญาโตฯ เกินเวลาสัญญา

หลังจากโฮ้ปเวลล์อุทธรณ์เมื่อ เมษา ๕๗ ศาลปกครองสูงสุดเพิ่งตัดสินเมื่อ ๒๒ เมษายนนี้ ขณะ คสช.กำลังพยายามเปลี่ยนผ่านไปเป็นรัฐบาลเลือกตั้ง ให้กระทรวงคมนาคมชดใช้ ซึ่งหมายความว่าจากเงินภาษีอากรของประชาชน

(https://www.bbc.com/thai/thailand-48010383)

จัดว่าเป็นผลงานรัฐบาล คสช.อย่างหนึ่ง ซึ่งเรื่องค่าโง่นี่ไม่ใช่เพียงคดีโฮ้ปเวลล์เท่านั้นยังมีคดีเหมืองทองอัครา ที่จะเป็นค่าโง่จากการที่ประยุทธ์ใช้ ม.๔๔ สั่งปิดสุ่มสี่สุ่มห้าอีกราย จะเป็นกี่หมื่นล้านตัวเลขยังไม่นิ่งเหมือนคะแนนดิบ กกต.

แต่คนที่ไม่ต้องรับผิดชอบก็คือ ประยุทธ์ จันทร์โอชา ที่ตอนนั้นอาจเป็นนายกฯ ที่มาจากการเลือกตั้งแล้ว ไม่เกี่ยวกับ พล.อ.ประยุทธ์ หัวหน้า คสช.