
ทรัมป์ชอบการปิดล้อมทางทะเล แต่สถานการณ์ในอิหร่านแตกต่างจากเวเนซุเอลาและคิวบาอย่างมาก
วอชิงตัน (เอพี) — ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ หันมาใช้การปิดล้อมทางทะเลเพื่อกดดันรัฐบาลเวเนซุเอลา คิวบา และอิหร่าน ให้ปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของเขา แต่กลยุทธ์ที่เขาชื่นชอบกำลังเผชิญกับความเป็นจริงที่แตกต่างกันมากในตะวันออกกลางเมื่อเทียบกับในทะเลแคริบเบียน
ต่างจากคิวบาหรือเวเนซุเอลา อิหร่านได้ปิดกั้นเส้นทางการค้าที่สำคัญสำหรับการขนส่งพลังงาน ซึ่งหมายความว่ายิ่งการเผชิญหน้ายืดเยื้อนานเท่าใด เศรษฐกิจโลกก็จะยิ่งได้รับผลกระทบมากขึ้นเท่านั้น เตหะรานยังเป็นภัยคุกคามทางทหารที่ยิ่งใหญ่กว่าสองประเทศคู่ปรับในซีกโลกของอเมริกาเอง และจำเป็นต้องมีการประจำการทางทหารอย่างต่อเนื่องห่างไกลจากชายฝั่งสหรัฐฯ
อำนาจต่อรองของอิหร่านเหนือช่องแคบฮอร์มุซทำให้มีอำนาจในช่วงหยุดยิงที่ไม่มั่นคง เนื่องจากความเสี่ยงทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาน้ำมันในสหรัฐฯ ที่สูงขึ้นในปีเลือกตั้ง อาจบังคับให้ประธานาธิบดีจากพรรครีพับลิกันต้องยุติการปิดล้อมท่าเรือและชายฝั่งของอิหร่าน ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
“ตอนนี้คำถามที่แท้จริงคือ ประเทศไหนระหว่างสหรัฐฯ หรืออิหร่าน มีความอดทนต่อความเจ็บปวดมากกว่ากัน” แม็กซ์ บูท นักประวัติศาสตร์การทหารและนักวิจัยอาวุโสประจำด้านการศึกษาความมั่นคงแห่งชาติของสภาความสัมพันธ์ระหว่างประเทศกล่าว
อิหร่านมี ‘ความแตกต่างที่สำคัญ’ จากการปิดล้อมอื่นๆ
ประสิทธิภาพของการที่ทรัมป์ใช้กองทัพเรือที่ทรงพลังที่สุดในโลกเพื่อปิดกั้นการค้าขายน้ำมันและสินค้าอื่นๆ ของอิหร่านที่ถูกคว่ำบาตรนั้น ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่มาก แต่ดูเหมือนว่าสถานการณ์จะทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ขณะที่สงครามดำเนินต่อไป
ทรัมป์ยังประกาศด้วยว่าเขาได้สั่งให้กองทัพสหรัฐฯ “ยิงและทำลาย” เรือเล็กของอิหร่านที่วางทุ่นระเบิดในช่องแคบ
แต่สถานการณ์ในอิหร่านนั้นไม่เหมือนกับสิ่งที่เกิดขึ้นในปฏิบัติการของสหรัฐฯ ในเวเนซุเอลาและคิวบาเสียทีเดียว
ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่า ความสำเร็จของทรัมป์ในเวเนซุเอลาอาจเกี่ยวข้องกับการบุกโจมตีทางทหารของสหรัฐฯ ที่จับกุมผู้นำนิโคลัส มาดูโร มากกว่าการที่เรือรบอเมริกันยึดเรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรเพื่อบังคับใช้การควบคุมของสหรัฐฯ เหนือประเทศในอเมริกาใต้แห่งนี้
ในขณะเดียวกัน การคว่ำบาตรน้ำมันของสหรัฐฯ ต่อคิวบาได้ก่อให้เกิดวิกฤตเศรษฐกิจที่รุนแรงที่สุดในรอบหลายทศวรรษของเกาะแห่งนี้ แม้ว่าเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ และคิวบาจะพบกันเมื่อเร็วๆ นี้บนเกาะเพื่อเจรจาหารือกัน แต่การบีบคั้นทางการเงินก็ล้มเหลวที่จะนำไปสู่เป้าหมายที่รัฐบาลทรัมป์ประกาศไว้คือการเปลี่ยนแปลงผู้นำ
“ผมคิดว่าความสำเร็จของภารกิจของมาดูโรในเวเนซุเอลาอาจทำให้ประธานาธิบดีมีความมั่นใจมากขึ้น” ท็อดด์ ฮันท์ลีย์ ผู้อำนวยการโครงการกฎหมายความมั่นคงแห่งชาติ มหาวิทยาลัยจอร์จทาวน์ กล่าว
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ในเวเนซุเอลาและอิหร่านไม่ได้เหมือนกัน ไม่ว่าจะเป็นในด้านภูมิศาสตร์ การทหาร หรือการเมือง “มีความแตกต่างที่สำคัญอยู่บ้าง” ฮันท์ลีย์ อดีตนาวิกโยธินและอัยการทหารกล่าว
ในขณะที่การปิดล้อมอิหร่านส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเศรษฐกิจของประเทศ รวมถึงการหยุดเรือบรรทุกสินค้าจากการนำเข้าสินค้าต่างๆ แต่บริษัทติดตามเรือระบุว่า อิหร่านยังคงสามารถขนส่งน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรได้บางส่วน
อิหร่านปฏิเสธข้อเรียกร้องของทรัมป์ให้เปิดช่องแคบอีกครั้ง ซึ่งเป็นเส้นทางที่น้ำมัน 20% ของโลกไหลผ่าน และได้ยิงใส่เรืออีกครั้งในสัปดาห์นี้ การขนส่งที่หยุดชะงักผ่านช่องแคบทำให้ราคาน้ำมันเบนซินพุ่งสูงขึ้นไปไกลเกินกว่าภูมิภาค และทำให้ราคาอาหารและสินค้าอื่นๆ สูงขึ้น สร้างปัญหาทางการเมืองให้กับทรัมป์ก่อนการเลือกตั้งในเดือนพฤศจิกายน
“การปิดล้อมมักเป็นเพียงเครื่องมือหนึ่งในกลไกที่ใช้ในความขัดแย้ง” ซัลวาตอเร เมอร์โคกลิอาโน ศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์ทางทะเลจากมหาวิทยาลัยแคมป์เบลล์ในนอร์ทแคโรไลนา กล่าว “มันอาจมีความสำคัญ แต่เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่ง และผมไม่คิดว่ามันเพียงพอที่จะโน้มน้าวใจชาวอิหร่านได้”
ประสิทธิภาพของการปิดล้อมของสหรัฐฯ ถูกตั้งคำถาม
พลเรือเอกแบรด คูเปอร์ ผู้บัญชาการกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ อ้างเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า “ไม่มีเรือลำใดหลบเลี่ยงกองกำลังสหรัฐฯ ได้” กองบัญชาการที่ดูแลตะวันออกกลางกล่าวว่าได้สั่งให้เรือ 31 ลำหันกลับหรือกลับเข้าท่าเรือแล้วเมื่อวันพุธ
กลุ่มเรือสินค้าต่าง ๆ ยังคงไม่เชื่อมั่น
หน่วยข่าวกรองลอยด์ลิสต์กล่าวว่า “มีการจราจรของกองเรือลับอย่างต่อเนื่อง” ผ่านเข้าออกอ่าวเปอร์เซีย รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน 11 ลำที่บรรทุกสินค้าอิหร่านซึ่งออกจากอ่าวโอมานนอกช่องแคบตั้งแต่ 13 เมษายน
บริษัทข่าวกรองทางทะเลวินด์วาร์ดกล่าวในสัปดาห์นี้ว่า การจราจรของอิหร่านยังคงดำเนินต่อไป “โดยใช้กลอุบาย”
เมอร์โคกลิอาโนกล่าวว่า เรือของอิหร่านมีหลายวิธีที่จะหลบเลี่ยงการปิดล้อมได้ รวมถึงการปลอมแปลงข้อมูลการติดตามตำแหน่ง หรือการเดินทางผ่านน่านน้ำของปากีสถาน เขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่า ปริมาณการจราจรทางเรือที่กองทัพต้องตรวจสอบนั้นเป็นงานที่ท้าทายมาก
การปิดล้อมต้องใช้ความอดทนจึงจะได้ผล
Huntley กล่าวว่า ครั้งสุดท้ายที่สหรัฐฯ ดำเนินการปิดล้อมทางทะเลในลักษณะที่คล้ายคลึงกับกรณีที่มุ่งเป้าไปที่เรือของอิหร่านนั้น เกิดขึ้นในสมัยรัฐบาลของประธานาธิบดี Kennedy ช่วงต้นทศวรรษ 1960 โดยมีเป้าหมายคือประเทศคิวบา
“และในครั้งนั้น เราก็ไม่ได้เรียกปฏิบัติการดังกล่าวว่า ‘การปิดล้อม’ (blockade) ด้วยซ้ำ” เขากล่าว “แต่เราเรียกมันว่า ‘การกักกัน’ (quarantine)”
Boot นักประวัติศาสตร์การทหารระบุว่า การปิดล้อมทางทะเลบางกรณีที่เกิดขึ้นตลอดหน้าประวัติศาสตร์นั้นได้ส่งผลกระทบอย่างเป็นรูปธรรม เช่น กรณีที่อังกฤษปิดล้อมเยอรมนีในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง “ทว่าผลกระทบเหล่านั้นมักจะเป็นผลในระยะยาว ในขณะที่ Trump กำลังมุ่งหวังผลลัพธ์ที่รวดเร็วและเห็นผลในระยะสั้น”
เขากล่าวว่า Trump น่าจะมองว่าการปิดล้อมเรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรและมีความเชื่อมโยงกับเวเนซุเอลานั้น มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงผู้นำของประเทศดังกล่าว แต่ Boot กลับมองว่าปัจจัยสำคัญที่แท้จริงนั้นอยู่ที่ความพยายามของสหรัฐฯ ในการโค่นล้ม Maduro และความร่วมมือที่ได้รับในเวลาต่อมาจาก Delcy Rodríguez รองประธานาธิบดีของเขา ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรักษาการประธานาธิบดี
“ในคิวบาหรืออิหร่านนั้น ไม่มีบุคคลอย่าง Delcy Rodríguez อยู่เลย” Boot กล่าว “ผมคิดว่าความสำเร็จที่เขาได้รับในเวเนซุเอลานั้นทำให้เขาเข้าใจผิดไปว่า รูปแบบการดำเนินงานนี้เป็นแม่แบบที่สามารถนำไปใช้ซ้ำในที่อื่นๆ ได้เช่นกัน เขาจึงมองว่านี่คือความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ที่แลกมาด้วยต้นทุนเพียงเล็กน้อย ทั้งที่ในความเป็นจริงแล้ว สถานการณ์ดังกล่าวกลับกลายเป็นเพียงชุดของเงื่อนไขและปัจจัยเฉพาะตัวที่ไม่เหมือนใครเท่านั้น”
ที่มา AP
https://apnews.com/article/iran-blockade-strait-hormuz-trump-navy-f7af4e8f73dc75e158790db8c32296ac
April 23, 2026