กลอนเชิด 'ประชารัฐ-ไทยนิยม' แต่รถไฟโคราชแค่ ๓.๕ กิโล ๖ เดือนผ่านไป ได้ ๗%

เอาทุกท่าเพื่อให้ คสช. ‘มั่งคั่ง ยั่งยืน’ ประยุทธ์ จันทร์โอชา แต่งกลอนเชิด ‘ประชารัฐ’ และ ‘ไทยนิยม’ อันเป็นสองคำแผลงมาจาก ‘ประชานิยม’ และ ‘รัฐไทย’ แบบว่า

“เปรียบเป็นแสงสว่าง ส่องทางไป...ทั้งงบฯ กลาง ภูมิภาค และท้องถิ่น เป็นอาจิณ ผ่านมา...ขอวอนให้คนไทยต้องรีบตื่น เพื่อจะฟื้นเศรษฐกิจให้สดใส”

(ตัดตอนมาจาก วาสนา นาน่วม https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1837390559652727&set=a.440635312661599.102230.100001454030105&type=3&theater)

 

คนไทยยังไม่ตื่น (ตูม) แต่ สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ เต้นเร่า เศรษฐกิจไทย “ขณะนี้มีเสถียรภาพแล้ว” เมื่อเขาไปพูดในการประชุมกลุ่มลำน้ำโขง ‘ACMECS CEO Forum’ โทษรัฐบาลผ่านๆ มาว่าทำให้เศรษฐกิจไทย ‘หยุด’ มาเป็นเวลา ๑๐ ปี “แต่วันนี้มีการลงทุนขนานใหญ่” แล้ว

(https://www.khaosod.co.th/politics/news_1218909)

สมคิดคงมี ‘อีอีซี’ หรือระเบียงเศรษฐกิจตะวันออกอยู่ใน จากการที่ ‘อาลีบาบา’ ของจีน จะมาเปิด อี-คอมเมิ๊ร์ชขนาดใหญ่ โดยได้รับยกเว้นและลดหย่อนภาษีกำโต ดังเช่นภาษีมูลค่าเพิ่มได้รับยกเว้น ๑๓ ปี

ทั้งนี้อ้างว่า แจ็ค หม่า มีคุณสมบัติเป็นไปตามกฏเกณฑ์ของคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) สำหรับการผ่อนผันอยู่แล้ว อีกทั้งมีข้อแม้ว่าอาลีบาบาจะต้องถ่ายทอดเท็คโนโลยี่ให้กลับมาเท่านั้น

(https://voicetv.co.th/read/H1XhyIZW7)

ซึ่งจะต้องจับตาดูกันต่อไปใน ๖ เดือนข้างหน้า ว่าจะมีอะไรคืบหน้าไปได้แค่ไหน เพราะมีตัวอย่างให้เห็นโจ่งแจ้งในโครงการ ‘รถไฟ ไทย-จีน’ ความเร็ว (ไม่) สูงภาคอีสาน แม้ในขั้นนำร่องเพียง ๓.๕ กิโลเมตร ระหว่างสถานีกลางดงถึงปางอโศก

 

“ผ่านมา ๖ เดือน จากพิธีเปิดการก่อสร้าง ๒๑ ธ.ค. ๒๕๖๐ ได้แค่ประมาณนี้ล่ะครับ” Theerapat Charoensuk เขียนบ่นว่า “นี่ขับรถมาดูถึงปางอโศก เดินย้อนทางรถไฟไปดู

ข่าวบอกว่าไถได้ ๗% ถ้าทำงานประมาณนี้ กว่าจะไถเสร็จคงปี ๒๕๖๕ มั้ง” ส่วนรางกับสถานียิ่งหนักเข้าไปใหญ่ “๒๕๖๕ มั้ง รางกับสถานี ผมตายไปลูกก็ยังไม่น่าได้ใช้...ลาก่อย”