ไม่ใช่อุบัติเหตุละมัง สะพานลาดกระบังถล่ม มันน่าจะเป็นนิจสินของการก่อสร้างขนาดใหญ่ในไทย

ไม่ใช่อุบัติเหตุละมัง มันเป็นนิจสินมากกว่า คานสะพานทางยกระดับลาดกระบัง อยู่ระหว่างก่อสร้างมาแล้ว ๓ ปี เกิดพังถล่มลงมา ทำให้มีผู้อยู่บริเวณใต้นั้นเสียชีวิต ๒ ราย บาดเจ็บอีกไม่น้อยกว่า ๑๓ คน

เสียงวิจารณ์ด้วยความหวั่นกลัว ว่าเหตุเกิดขนาดใหญ่อย่างนี้มีมาแล้วหลายครั้ง รวมทั้งข้อกังวลเชิงสัพยอก ไม่ว่าเรื่องเสาตอม่อที่บางมาก หรือทางเท้าไทยอัน ‘ไม่ปกติ’ ล้วนเป็นอยู่ท่ามกลางความระแวงของผู้คน

เบื้องต้นมีข้อเสนอเพื่อการตรวจสอบเกี่ยวกับ “ความพร้อมทางวิศวกรรมก่อนเข้าก่อสร้าง...มีการดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัยหรือไม่” เนื่องจากหลังพ้นช่วงซบเซาด้วยโคตวิด ๓ ปี มีการกลับมาเร่งก่อสร้างขนานใหญ่

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการก่อสร้างทางยกระดับ อ่อนนุช-ลาดกระบัง ขนาดยาว ๓.๓ กิโลเมตรนี้ เริ่มก่อสร้างเมื่อปี ๒๕๖๔ แล้วเกิดความล่าช้า กว่าจะทุบสะพานหนองปรือเสร็จก็ผ่านมา ๒ ปี จึงมีการต่อสัญญาสร้างอีก ๑ ปี

ถึงกรกฎา ๒๕๖๕ มีเสียงวิพากษ์ สงสัยว่าโครงการก่อสร้างนี้มีความโปร่งใสแค่ไหน เนื่องจากเส้นทางไม่กี่กิโลฯ กทม.ใช้งบประมาณสูงถึง ๑,๖๖๔ ล้านบาท ผลทำให้ผูอำนวยการเขตลาดกระบังต้องลาออก แล้วยังไม่มีคำตอบต่อข้อสงสัย

(https://www.isranews.org/.../81387-isranews00-81387.html และ https://www.facebook.com/wirojlak/pfbid027TE8R5iX)