ปฏิบัติการรุกคืบอย่างรวดเร็วเลียบชายฝั่งทะเลแดงของเยเมนโดยกลุ่มติดอาวุธฮูตีที่ได้รับการหนุนหลังจากอิหร่าน ได้เพิ่มอำนาจต่อรองให้กับเตหะรานในสงคราม โดยเปิดโอกาสให้อิหร่านสามารถข่มขู่เส้นทางเดินเรือที่มีบทบาทสำคัญต่อการขนส่งสินค้าทั่วโลกยิ่งกว่าช่องแคบฮอร์มุซเสียอีก

เรือพาณิชย์ลำหนึ่งทอดสมออยู่นอกชายฝั่งเยเมนบริเวณช่องแคบบับอัลมันดับ ซึ่งเป็นช่องแคบที่เชื่อมต่อทะเลแดงเข้ากับอ่าวเอเดนและมหาสมุทรอินเดีย เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2026 เจ้าหน้าที่รัฐบาลท้องถิ่นและพยานในพื้นที่เปิดเผยกับสำนักข่าว AFP ว่า กลุ่มฮูตีของเยเมนได้เข้ายึดครองเกาะมายยูน (Mayyun) ในทะเลแดง ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเส้นทางเดินเรือช่องแคบบับอัลมันดับ เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2026 ทำให้พวกเขาสามารถควบคุมพื้นที่ดังกล่าวได้อย่างเบ็ดเสร็จ ทั้งนี้ มีผู้เสียชีวิตหลายร้อยคนนับตั้งแต่กลุ่มฮูตีซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านเริ่มปฏิบัติการรุกคืบในพื้นที่รอบช่องแคบบับอัลมันดับ ซึ่งถือเป็นเส้นทางหลักในการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย (ภาพโดย AFP ผ่าน Getty Images)

เหตุใดการที่กลุ่มฮูตีเข้าควบคุม "ประตูแห่งน้ำตา" (Gate of Tears) อาจเป็นชัยชนะครั้งใหญ่ที่สุดของอิหร่าน

ปฏิบัติการรุกคืบอย่างรวดเร็วเลียบชายฝั่งทะเลแดงของเยเมนโดยกลุ่มติดอาวุธฮูตีที่ได้รับการหนุนหลังจากอิหร่าน ได้เพิ่มอำนาจต่อรองให้กับเตหะรานในสงครามบั่นทอนกำลังทางเศรษฐกิจกับวอชิงตัน โดยเปิดโอกาสให้อิหร่านสามารถข่มขู่เส้นทางเดินเรือที่มีบทบาทสำคัญต่อการขนส่งสินค้าทั่วโลกยิ่งกว่าช่องแคบฮอร์มุซเสียอีก

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กลุ่มฮูตีได้บุกยึดเมืองชายฝั่งอย่างโมคา (Mokha) และดาบับ (Dhabab) รวมถึงเกาะเพริม (Perim) ส่งผลให้พวกเขากระชับอำนาจเหนือช่องแคบับอัล-มันดับ (Bab al-Mandab) ซึ่งเป็นทางเข้าสู่ทะเลแดงและเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "ประตูแห่งน้ำตา" (Gate of Tears) ได้อย่างมั่นคง

"นี่ถือเป็นความสำเร็จทางยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญและแทบไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนสำหรับอิหร่านและกลุ่มฮูตี" เดนนิส ซิตริโนวิช (Dennis Citrinowicz) ผู้เชี่ยวชาญด้านอิหร่านจากสถาบันเพื่อการศึกษาความมั่นคงแห่งชาติ (INSS) ในกรุงเทลอาวีฟ และอดีตนักวิเคราะห์ข่าวกรองทางทหารของอิสราเอลกล่าว "ในจังหวะเวลาที่เตหะรานกำลังพยายามเพิ่มต้นทุนทางเศรษฐกิจจากการเผชิญหน้ากับสหรัฐฯ การรุกคืบของกลุ่มฮูตีช่วยให้อิหร่านมีอำนาจต่อรองเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล"

ข้อมูลจากสหประชาชาติในปี 2023 ระบุว่า ประมาณร้อยละ 8.7 ของการค้าทางทะเลทั่วโลกต้องผ่านช่องแคบับอัล-มันดับ ทำให้ช่องแคบแห่งนี้เป็นหนึ่งในจุดยุทธศาสตร์สำคัญ (chokepoint) ที่มีการสัญจรทางทะเลหนาแน่นที่สุด โดยตัวเลขดังกล่าวครอบคลุมถึงสัดส่วนร้อยละ 20 ของการขนส่งรถยนต์และตู้คอนเทนเนอร์ ร้อยละ 15 ของผลิตภัณฑ์น้ำมัน และร้อยละ 13 ของน้ำมันดิบ

ช่องแคบแห่งนี้เชื่อมต่อทะเลแดงเข้ากับอ่าวเอเดนและมหาสมุทรอินเดีย โดยมีความกว้างประมาณ 18 ไมล์ ณ จุดที่แคบที่สุด และมีพรมแดนติดกับประเทศจิบูตีและเอริเทรียทางทิศตะวันตก รวมถึงเยเมนทางทิศตะวันออก

เกาะเพริมทำหน้าที่แบ่งช่องแคบออกเป็นสองเส้นทางสำหรับการเดินเรือตามธรรมชาติ เรือที่สัญจรผ่านเส้นทางนี้จะขนส่งสินค้าเทกอง (bulk commodities) สินค้าสำเร็จรูป และพลังงาน ซึ่งหมายความว่าหากเกิดการหยุดชะงักขึ้น ณ จุดคอขวดแห่งนี้ ย่อมส่งผลกระทบเป็นวงกว้างไปทั่วโลก

ซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นพันธมิตรหลักของสหรัฐฯ ในภูมิภาคและมีพื้นที่ติดทะเลแดงทางฝั่งตะวันตกและอ่าวเปอร์เซียทางฝั่งตะวันออก ตกอยู่ในสถานะที่ต้องเผชิญกับสถานการณ์นี้โดยตรงในฐานะตัวกลาง

ในขณะนี้ ความเสี่ยงที่กองกำลังซึ่งได้รับการหนุนหลังจากอิหร่านจะเข้าควบคุมช่องแคบทั้งสองแห่ง คือช่องแคบฮอร์มุซและช่องแคบับอัล-มันดับ อาจเปิดช่องให้เตหะรานใช้ยุทธศาสตร์หลายด้านเพื่อเพิ่มแรงกดดันต่อวอชิงตันได้ สงครามกับอิหร่านที่ไม่ได้รับความนิยมและราคาพลังงานที่พุ่งสูงขึ้นได้กลายเป็นภาระหนักอึ้งสำหรับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และพันธมิตรพรรครีพับลิกันในสภาคองเกรส ในช่วงเวลาที่เหลืออีกไม่ถึงสองเดือนก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในวันที่ 3 พฤศจิกายน

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ทรัมป์กล่าวหาว่าอิหร่านพยายามแทรกแซงการเลือกตั้งกลางเทอม และยอมรับว่าเขาไม่มีแนวโน้มที่จะยุติความขัดแย้งที่ยืดเยื้อมานาน 6 เดือน หรือลดราคาเชื้อเพลิงหน้าปั๊มได้จนกว่าจะผ่านพ้นการเลือกตั้งไปแล้ว

ท่ามกลางการรุกคืบของกลุ่มกบฏฮูตี ราคาน้ำมันดิบได้พุ่งทะลุระดับ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลและยังคงยืนอยู่ในระดับดังกล่าว ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม เจ้าหน้าที่เยเมนรายหนึ่งซึ่งสังกัดรัฐบาลที่ได้รับการยอมรับในระดับสากลและได้รับการสนับสนุนจากซาอุดีอาระเบีย กล่าวกับหนังสือพิมพ์ The Washington Post ว่า วันศุกร์ถือเป็น "วันแรกที่อิหร่านเริ่มเป็นฝ่ายชนะสงครามอย่างแท้จริง" โดยเจ้าหน้าที่ผู้นี้ขอไม่เปิดเผยชื่อเนื่องจากสถานการณ์มีความละเอียดอ่อน

เมื่อวันเสาร์ ทรัมป์แสดงท่าทีประนีประนอมโดยกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "กลุ่มฮูตีเป็นฝ่ายติดต่อเรามา" และบอกว่า "พวกเขาไม่อยากสู้รบกับเรา"

"พวกเขาคงพอใจมากกว่าหากเราไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยว" ทรัมป์กล่าวระหว่างการหารือกับนายมิเชล มาร์ติน นายกรัฐมนตรีไอร์แลนด์ "พวกเขาปล่อยให้เรือส่วนใหญ่แล่นผ่านไปได้"

ดูเหมือนว่าอิหร่านจะแสดงอิทธิพลในภูมิภาคให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อโดรนที่ถูกปล่อยจากดินแดนอิรักเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว—ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงว่าเป็นฝีมือของกองกำลังติดอาวุธที่อิหร่านหนุนหลัง—ได้โจมตีท่อส่งน้ำมัน East-West Pipeline ของซาอุดีอาระเบีย ท่อส่งดังกล่าวทำหน้าที่ลำเลียงน้ำมันดิบปริมาณสูงสุดถึง 7 ล้านบาร์เรลต่อวันไปยังทะเลแดง การโจมตีครั้งนี้จึงยิ่งซ้ำเติมสถานการณ์อุปทานน้ำมันโลกให้ตึงตัวขึ้นไปอีก

เหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นบ่งชี้ถึงการประสานงานของอิหร่านในช่วงเวลาสำคัญ ในขณะที่เตหะรานพยายามกอบกู้อำนาจต่อรองคืนมา หลังจากที่ทรัมป์และรัฐบาลของเขาได้บังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรอย่างหนักหน่วงเพื่อบีบคั้นเศรษฐกิจอิหร่าน และเริ่มใช้กำลังทางเรือและทางอากาศคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

ร็อบ ฮาเวิร์ธ นักยุทธศาสตร์จาก U.S. Bank กล่าวว่า การโจมตีด้วยโดรนแสดงให้เห็นว่า "อุปทานพลังงานมีความเปราะบางอย่างยิ่ง ไม่ว่าจะขนส่งทางทะเลหรือผ่านท่อส่งน้ำมัน"

ในขณะนี้ ยังไม่มีความชัดเจนว่ากลุ่มฮูตีจะใช้ความได้เปรียบจากการยึดครองพื้นที่เพื่อปิดกั้นเส้นทางขนส่งในวงกว้างหรือไม่ หรือทรัมป์จะมีท่าทีตอบโต้อย่างไร

ฮาเวิร์ธกล่าวว่า หากสหรัฐฯ ดำเนินปฏิบัติการทางทหารครั้งใหญ่เพื่อบังคับให้เปิดช่องแคบ Bab al-Mandab อีกครั้ง หรือหากท่อส่งน้ำมัน East-West Pipeline ต้องปิดทำการเป็นเวลานาน ก็อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น "มากกว่าระดับที่เราเห็นกันในสัปดาห์นี้อย่างมาก" ในเดือนกรกฎาคม กลุ่มฮูตีได้ประกาศว่าจะปิดกั้นการเข้าถึงทะเลแดงของเรือซาอุดีอาระเบีย ขณะที่กองกำลังติดอาวุธที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านในอิรักได้ยิงใส่ท่อส่งน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย แต่ไม่โดน ซึ่งดูเหมือนจะเป็นความพยายามที่ประสานงานกัน

ซีมา ไชน์ นักวิจัยอาวุโสจากสถาบันเพื่อการศึกษาความมั่นคงแห่งชาติ และอดีตหัวหน้าฝ่ายวิเคราะห์ของมอสสาด กล่าวว่า อิหร่านกำลังใช้โอกาสก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในวันที่ 3 พฤศจิกายน เพื่อผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้นและกดดันทรัมป์ด้วยกลยุทธ์หลายด้าน

แม้ในอดีตกลุ่มฮูตีจะไม่ได้มีความร่วมมือกับเตหะรานอย่างใกล้ชิดเท่ากับกลุ่มติดอาวุธอื่นๆ ในตะวันออกกลางที่อิหร่านให้การสนับสนุน แต่เหตุการณ์เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าผลประโยชน์ของอิหร่านสอดคล้องอย่างลงตัวกับกลุ่มติดอาวุธชาวเยเมนกลุ่มนี้ ซึ่งต้องการโค่นล้มรัฐบาลเยเมนที่ได้รับการหนุนหลังจากซาอุดีอาระเบีย ส่วนในอิรัก กลุ่มติดอาวุธหลายกลุ่มที่อิหร่านหนุนหลังต่างพยายามขัดขืนความพยายามของรัฐบาลในการปลดอาวุธพวกเขาในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

"มีความร่วมมือกันมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดระหว่างอิหร่าน กลุ่มติดอาวุธในอิรัก และกลุ่มฮูตี" Shine กล่าว พร้อมตั้งข้อสังเกตว่า แม้ท่อส่งน้ำมันสายตะวันออก-ตะวันตก (East-West Pipeline) จะกลับมาเปิดใช้งานได้อีกครั้ง แต่กลุ่มฮูตีก็ยังคงสามารถคุกคามการเดินเรือขนส่งน้ำมันได้ด้วยการวางกำลังโดรนและปืนใหญ่ไว้ใกล้กับชายฝั่งช่องแคบบับอัลมันดับ (Bab al-Mandab)

นักวิเคราะห์ระบุว่ายังไม่ชัดเจนในทันทีว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในสัปดาห์ที่ผ่านมาจะส่งผลกระทบต่อตลาดน้ำมันอย่างไร

ซาอุดีอาระเบียประกาศปิดท่อส่งน้ำมันเมื่อวันศุกร์ และรัฐบาลอิรักระบุว่าได้เริ่มดำเนินการสอบสวนแล้ว การโจมตีครั้งนี้ส่งสัญญาณว่าท่อส่งน้ำมันทั่วภูมิภาค ทั้งที่มีอยู่แล้วและที่จะสร้างขึ้นในอนาคต ล้วนตกเป็นเป้าหมายที่อาจถูกโจมตีได้

บรรดาประเทศผู้ส่งออกน้ำมันในอ่าวเปอร์เซียได้เดินหน้าแผนการสร้างท่อส่งน้ำมันทางเลือก เช่น เส้นทางผ่านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และเส้นทางที่ตัดผ่านอิรักและซีเรีย เพื่อหลีกเลี่ยงจุดยุทธศาสตร์ที่เสี่ยงต่อการถูกปิดกั้นเส้นทางขนส่ง (chokepoint) แห่งนี้

Abdullah al-Junaid นักวิเคราะห์ด้านภูมิรัฐศาสตร์ในบาห์เรน กล่าวว่าไม่น่าจะมีการรณรงค์หรือปฏิบัติการทางทหารครั้งใหม่ของสหรัฐฯ เพื่อต่อต้านกลุ่มฮูตี ทั้งสองฝ่ายได้บรรลุข้อตกลงหยุดยิงในช่วงไม่กี่เดือนแรกของวาระการดำรงตำแหน่งสมัยที่สองของทรัมป์เมื่อเดือนพฤษภาคม 2025 และกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับควรตระหนักว่ากองทัพสหรัฐฯ ไม่อยู่ในสถานะที่จะเปิดแนวรบเพิ่มขึ้นอีกได้

"ในขณะนี้ กองทัพเรือสหรัฐฯ มีภารกิจล้นมือและกำลังพลไม่เพียงพอต่อภารกิจต่างๆ ทรัพยากรที่มีอยู่ไม่เพียงพอที่จะรับมือกับภัยคุกคามหลายด้านพร้อมกัน ทั้งจากอิหร่านและล่าสุดคือเยเมน" al-Junaid กล่าว "ชาติมหาอำนาจในภูมิภาคจำเป็นต้องก้าวเข้ามาจัดการปัญหานี้ เราจะพึ่งพาสหรัฐฯ ในการแก้ไขปัญหาของภูมิภาคเพียงอย่างเดียวอีกต่อไปไม่ได้แล้ว"

ทะเลแดงถือเป็นเส้นทางเดินเรือที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง จนในอดีตชาติมหาอำนาจต่างๆ เคยร่วมมือกันเพื่อรักษาพื้นที่ดังกล่าวให้ปลอดจากการโจมตีของโจรสลัด เช่น กลุ่มโจรสลัดจากโซมาเลีย สหรัฐฯ ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น และอิตาลี ต่างมีฐานทัพเรือตั้งอยู่ในประเทศจิบูตี ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับเยเมนโดยมีช่องแคบบับอัลมันดับคั่นกลาง และในปี 2017 จีนก็ได้เลือกพื้นที่ชายฝั่งของประเทศเล็กๆ ในแอฟริกาตะวันออกแห่งนี้เป็นที่ตั้งฐานทัพในต่างประเทศแห่งแรกของตน

หากกลุ่มฮูตีขยายขอบเขตการปิดกั้นเส้นทางเดินเรือในช่องแคบดังกล่าว เรือขนส่งสินค้าที่เดินทางระหว่างยุโรปและเอเชียจะไม่สามารถเข้าถึงคลองสุเอซได้ และจำเป็นต้องอ้อมไปทางแหลมกู๊ดโฮปที่ปลายสุดทางตอนใต้ของทวีปแอฟริกา ซึ่งจะทำให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้นอีกหลายสัปดาห์

Citrinowicz กล่าวว่า ขณะนี้อิหร่านกำลังอยู่ในสถานะที่เกือบจะสามารถตัดช่องทางส่งออกสินค้าทั้งหมดของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ได้

"สิ่งที่ทำให้สถานการณ์นี้มีความร้ายแรงเป็นพิเศษคือ ยังไม่มีทางออกที่ชัดเจนปรากฏให้เห็น ไม่ว่าจะเป็นในด้านการทหารหรือเศรษฐกิจ" เขากล่าว "นี่ไม่ใช่แค่ชัยชนะในสนามรบในเยเมนอีกครั้งหนึ่งของกลุ่มฮูตีเท่านั้น แต่มันเป็นการเปลี่ยนแปลงอำนาจต่อรองของอิหร่านในการเผชิญหน้ากับสหรัฐฯ อย่างมีนัยสำคัญ และสร้างแรงกดดันมหาศาลต่อระบบพลังงานของโลก"

ที่มา The Washington Post
Why Houthi control of the 'Gate of Tears' may be Iran's biggest victory yet

https://www.yahoo.com/news/world/articles/why-houthi-control-gate-tears-113217901.html
September 15, 2026