เหตุที่ทำให้การท่องเที่ยวไทยเผชิญภาวะชะลอตัวและมีนักท่องเที่ยวลดลง

การท่องเที่ยวไทยเผชิญแรงกดดันจากภาวะชะลอตัวในยุโรปและจีน

ประเทศไทยกำลังก้าวเข้าสู่ฤดูกาลท่องเที่ยวสำคัญในช่วงฤดูหนาว ท่ามกลางความต้องการที่ลดลงจากฝั่งยุโรปและจำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่ปรับตัวลดลง ในขณะเดียวกัน ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลางยังคงเป็นภัยคุกคามต่อเส้นทางการบินหลัก ผู้ประกอบการในพัทยาระบุว่า ตลาดนักท่องเที่ยวจากยุโรปหดตัวลง 20-30% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วนจำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่เดินทางเข้ามาในแต่ละวันก็ลดลงจากประมาณ 10,000 คน เหลือเพียง 7,000 คน

สำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไป ผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดน่าจะเป็นเรื่องของการเดินทางทางอากาศ นักท่องเที่ยวจากยุโรปที่ใช้จุดต่อเครื่องในกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ (Gulf states) เช่น ดูไบ โดฮา หรืออาบูดาบี อาจต้องเผชิญกับค่าตั๋วที่แพงขึ้น ระยะเวลาเดินทางที่นานขึ้น หรือการเปลี่ยนแปลงตารางบิน หากสถานการณ์ความไม่สงบในน่านฟ้าภูมิภาคนั้นทวีความรุนแรงขึ้น นอกจากนี้ ผู้ที่มีตั๋วเดินทางอยู่ในมือแล้วอาจต้องแบกรับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นหากจำเป็นต้องเปลี่ยนเที่ยวบิน

นายสุรศักดิ์ พันธ์เจริญวรกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ได้มอบหมายให้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) สนับสนุนด้านการตลาดเพิ่มเติมแก่สายการบินต่าง ๆ โดยใช้งบประมาณประจำปีที่มีอยู่เดิม หากงบประมาณดังกล่าวไม่เพียงพอ อาจมีการพิจารณาจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมจากงบกลางของคณะรัฐมนตรี ทั้งนี้ ยังไม่มีการประกาศมาตรการช่วยเหลือชุดใหม่ออกมาแต่อย่างใด

เส้นทางบินผ่านกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับยังคงเป็นประเด็นน่ากังวลสำหรับนักท่องเที่ยวจากยุโรป

แรงกดดันดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดที่ยังคงดำเนินอยู่ระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน โดยเมื่อวันจันทร์ที่ 9 พฤศจิกายน ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวว่า สถานการณ์เผชิญหน้ากับอิหร่านอาจใกล้จะสิ้นสุดลงแล้ว ภายหลังการหารือร่วมกับนายกรัฐมนตรีแห่งกาตาร์

อย่างไรก็ตาม สหรัฐฯ ยังคงดำเนินมาตรการปิดล้อมทางทะเลบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ในขณะที่ประเด็นการคว่ำบาตรและการเจรจาเรื่องนิวเคลียร์ยังคงไม่มีข้อสรุป นอกจากนี้ เหตุการณ์ที่สหรัฐฯ ปฏิบัติการโจมตีใกล้กับเกาะเคชม (Qeshm Island) ของอิหร่าน ซึ่งสำนักข่าวเอพีรายงานเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน ได้เพิ่มความไม่แน่นอนให้กับสถานการณ์ โดยเจ้าหน้าที่อิหร่านได้ออกมาเตือนว่าอาจมีการตอบโต้หากปฏิบัติการของสหรัฐฯ ทวีความรุนแรงขึ้น

ความเสี่ยงสำหรับประเทศไทยไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่เที่ยวบินระหว่างกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับกับกรุงเทพฯ เท่านั้น เนื่องจากสายการบินจากภูมิภาคดังกล่าวถือเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวจากหลายเมืองในยุโรปที่เดินทางมายังประเทศไทย ทั้งกรุงเทพฯ ภูเก็ต และจุดหมายปลายทางอื่น ๆ โดยเฉพาะในเส้นทางที่ไม่มีเที่ยวบินตรงที่สะดวกสบายให้บริการ

นายธเนศ ศุภรสหัสรังสี นายกสมาคมเครือข่ายการท่องเที่ยวจังหวัดชลบุรี กล่าวว่า ตลาดนักท่องเที่ยวจากยุโรปในพัทยาได้หดตัวลง 20-30% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา เขาอ้างถึงค่าโดยสารที่รายงานว่าเพิ่มขึ้น 30-40% และความเชื่อมั่นที่ลดลงในการใช้สนามบินเปลี่ยนเครื่องในกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซีย

ภัยคุกคามจากระเบิดที่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินเกือบ 30 เที่ยวในยุโรปเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพิ่มความกังวลอีกประการหนึ่ง แม้ว่าเครื่องบินทุกลำจะลงจอดอย่างปลอดภัยก็ตาม สุรศักดิ์กล่าวว่าภัยคุกคามดังกล่าวอาจทำให้ความต้องการลดลงไปอีก ซึ่งได้รับผลกระทบจากต้นทุนเชื้อเพลิงและราคาตั๋วที่สูงขึ้นอยู่แล้ว

ธาเนศคาดว่านักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มีการจองที่พักไว้แล้วจะยังคงเดินทางมาพักผ่อนที่ประเทศไทยต่อไป เนื่องจากหากยกเลิกอาจหมายถึงการเสียตั๋วราคาถูกที่จองไว้ก่อนหน้านี้ ความกังวลที่มากกว่าคือสำหรับนักท่องเที่ยวที่ยังไม่ได้จองและอาจเลื่อนวันหยุดหรือเลือกจุดหมายปลายทางอื่นแทน

ธาเนศกล่าวว่าจำนวนนักท่องเที่ยวชาวรัสเซียอาจยังคงแข็งแกร่ง แต่เขาเตือนว่าสัญชาติเดียวไม่สามารถทดแทนตลาดชาวยุโรปที่อ่อนแอลงได้ โรงแรม ร้านอาหาร สถานบันเทิง และธุรกิจขนส่งจำเป็นต้องมีนักท่องเที่ยวหลากหลายสัญชาติเพื่อรักษาการดำเนินงานในช่วงฤดูท่องเที่ยว

ประเทศไทยได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักในภูมิภาคนี้แล้ว รายงานการท่องเที่ยวของรัฐบาลบันทึกเที่ยวบินที่ถูกยกเลิก 59 เที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับประเทศไทยและจุดหมายปลายทางในตะวันออกกลางในช่วงเดือนมีนาคม 2569 ในขณะที่จำนวนนักท่องเที่ยวชาวยุโรปลดลง 30% หลังจากการทวีความรุนแรงขึ้น

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ราคาค่าโดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงวิกฤตการณ์ด้านการบิน โดยผู้โดยสารบางส่วนมองหาเส้นทางอื่นผ่านสิงคโปร์ จีน และศูนย์กลางการบินอื่นๆ ในเอเชีย ซึ่งอาจหมายถึงการเดินทางที่ยาวนานขึ้น ความจุของสายการบินลดลง และราคาสูงขึ้น

เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน เที่ยวบินบางเที่ยวของซาอุดีอาระเบียยังคงประสบปัญหาการยกเลิก แม้ว่าเส้นทางอื่นๆ ในอ่าวเปอร์เซียจะให้บริการตามปกติแล้วก็ตาม สายการบินบริติชแอร์เวย์กลับมาให้บริการเที่ยวบินลอนดอน-ดูไบอีกครั้งในวันที่ 4 พฤศจิกายน ซึ่งเน้นย้ำว่าการฟื้นตัวนั้นไม่สม่ำเสมอมากกว่าที่จะเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

ตลาดจีนก็ชะลอตัวลงเช่นกัน

ในขณะเดียวกัน ประเทศไทยกำลังเผชิญกับปัญหาอีกอย่างหนึ่งในตลาดจีน จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาลดลงหลังจากมีคำเตือนด้านความปลอดภัยและความกังวลเกี่ยวกับเครือข่ายอาชญากรที่ใช้ประเทศไทยและพม่าเป็นจุดผ่านแดนสำหรับการหลอกลวง

สุรศักดิ์ได้พบกับเอกอัครราชทูตจีน จาง เจียนเหว่ย เมื่อวันพฤหัสบดีเพื่อหารือเกี่ยวกับประเด็นนี้ ตามที่รัฐมนตรีกล่าว สถานทูตระบุว่าคำแนะนำด้านการเดินทางเป็นแนวปฏิบัติปกติของรัฐบาล และทางการจีนมีหน้าที่ต้องเตือนพลเมืองถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

นายสุรศักดิ์กล่าวว่า สถานทูตเชื่อว่ารายงานข่าวของสื่อได้กล่าวเกินจริงและทำให้ความเชื่อมั่นของนักท่องเที่ยวลดลง

หลังจากการประชุม สถานทูตจีน กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา และตำรวจท่องเที่ยว ตกลงที่จะจัดตั้งคณะทำงานร่วมกัน สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงการแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับธุรกิจผิดกฎหมายที่ใช้ประเทศไทยเป็นจุดผ่านสำหรับการฉ้อโกงในประเทศพม่า ซึ่งรวมถึงปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องกับผู้กระทำความผิดชาวจีนที่มุ่งเป้าไปที่ชาวจีนด้วยกันเอง

สมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (ATTA) กำลังผลักดันให้รัฐบาลสนับสนุนการเพิ่มเที่ยวบินจากประเทศจีนและรัสเซียอีกประมาณ 300 เที่ยวบิน โดยข้อเสนอดังกล่าวตั้งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวน 45,000 คน และสร้างรายได้เข้าประเทศ 2.25 พันล้านบาท อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าจะได้รับงบประมาณสนับสนุนจากรัฐบาลหรือไม่

อดิษฐ์ ชัยรัตนานนท์ เลขาธิการกิตติมศักดิ์ของ ATTA กล่าวว่า ตลาดนักท่องเที่ยวจีนมีการเติบโตที่ดีในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากมาตรการจูงใจของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ที่สนับสนุนเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากจีนประมาณ 1,000 เที่ยวบิน แต่สถานการณ์ตลาดเริ่มชะลอตัวลงหลังจากช่วงวันหยุดยาว "โกลเด้นวีก" (Golden Week) ในช่วงต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา

มีรายงานว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าไทยต่อวันลดลงประมาณ 30% จากเดิมเฉลี่ยวันละ 10,000 คน เหลือเพียงประมาณ 7,000 คน อดิษฐ์เตือนว่าหากไม่มีมาตรการเพิ่มเติม การเติบโตของตลาดนักท่องเที่ยวจีนตลอดทั้งปีอาจต่ำกว่า 10% ซึ่งถือว่าต่ำกว่าเป้าหมายการเติบโตในระดับสองหลักที่คาดการณ์ไว้เมื่อช่วงต้นปี

ยังคงเดินหน้าตามเป้าหมายท่ามกลางแรงกดดันในประเทศ

จิระวดี คุณทรัพย์ รองผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ยืนยันเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายนว่า ททท. ยังคงตั้งเป้าหมายจำนวนนักท่องเที่ยวจากตลาดระยะไกล (Long-haul) ไว้ที่ 10.7 ล้านคนในปี 2569 โดยตัวเลขรวมสุดท้ายอาจสูงถึงประมาณ 10.77 ล้านคน ทั้งนี้ การเพิ่มเที่ยวบินตรงจะช่วยลดการพึ่งพาสนามบินศูนย์กลางในกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ (Gulf hubs) แม้ว่าจะไม่สามารถทดแทนเส้นทางต่อเครื่องทั้งหมดที่นักท่องเที่ยวจากยุโรปนิยมใช้ได้ในทันทีก็ตาม

ด้านศูนย์วิจัยกสิกรไทยได้คาดการณ์ไว้เมื่อเดือนสิงหาคมว่า ในปี 2569 ประเทศไทยจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้ามาประมาณ 31.36 ล้านคน ซึ่งลดลง 4.9% โดยการคาดการณ์นี้มีเงื่อนไขว่าความขัดแย้งในตะวันออกกลางจะต้องไม่ส่งผลกระทบเพิ่มเติมต่อการเดินทางระหว่างประเทศ

ที่มา Asean Now
Thailand tourism squeezed by Europe and China slowdown

https://aseannow.com/thailand-news/thailand-tourism-squeezed-by-europe-and-china-slowdown-r4795/
November 10, 2026

Thailand has lost around 1 million foreign tourists so far this year compared with 2026’s same period last year. Then I read a post from @CleansedTweets that the main reason is that immigration refused entry to 81,000 people. Let’s do the math. Even if that number is right, it explains less than 10% of the drop. And most of those refused were visa runners and people with no money or no itinerary, not families booking two weeks in Phuket. So what is really going on? A few things I see. China’s embassy has issued several safety warnings, and Chinese arrivals fell 13.6% in October alone. Flight capacity from India dropped by almost 30%, and the Gulf conflict hits the hub connections from Europe. Visa rules changed from 30 to 60 and back to 30 days, with months of uncertainty in between. Travelers and tour operators hate uncertainty. Meanwhile Vietnam keeps opening up and is breaking arrival records month after month. Foreign arrivals are up 35%. Tourists don’t need Thailand. They have options, and they vote with their bookings. I have my own strong view on what the root cause is. The article today in AseanNow has another very typical, it is all someone else's fault angle. I’m curious though, as to what you see from where you sit. Hotels, airlines, tour operators, expats, travelers. What is really driving this? https://t.co/nCeQYS5AOv

— jesperbkk (@jesperbkk) November 11, 2026

https://x.com/jesperbkk/status/2120326791646879934
.....

ปีนี้ประเทศไทยมีจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติลดลงประมาณ 1 ล้านคน เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ผมได้อ่านโพสต์จาก @CleansedTweets ที่ระบุว่าสาเหตุหลักมาจากการที่สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองปฏิเสธไม่ให้บุคคลเข้าประเทศจำนวน 81,000 คน

ลองมาคำนวณกันดูครับ ต่อให้ตัวเลขนั้นถูกต้อง มันก็อธิบายสาเหตุของการลดลงได้ไม่ถึง 10% แถมกลุ่มคนที่ถูกปฏิเสธส่วนใหญ่ก็เป็นพวกที่เข้ามาเพื่อต่ออายุวีซ่า (visa runners) หรือคนที่ไม่มีเงินติดตัวหรือไม่มีแผนการเดินทางที่ชัดเจน ไม่ใช่กลุ่มครอบครัวที่จองทริปมาพักผ่อนที่ภูเก็ตนานสองสัปดาห์

แล้วจริงๆ มันเกิดอะไรขึ้นกันแน่? จากที่ผมสังเกตเห็น มีปัจจัยบางประการดังนี้ครับ:

สถานทูตจีนได้ออกคำเตือนเรื่องความปลอดภัยหลายครั้ง ส่งผลให้นักท่องเที่ยวชาวจีนลดลงถึง 13.6% เฉพาะในเดือนตุลาคมเพียงเดือนเดียว

จำนวนเที่ยวบินจากอินเดียลดลงเกือบ 30% ในขณะที่ความขัดแย้งในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียก็ส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินจากยุโรป

กฎระเบียบด้านวีซ่ามีการเปลี่ยนแปลงไปมา จาก 30 วัน เป็น 60 วัน แล้วก็กลับมาเป็น 30 วันอีกครั้ง ซึ่งสร้างความไม่แน่นอนตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา ทั้งนักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการท่องเที่ยวต่างไม่ชอบความไม่แน่นอนครับ

ในขณะเดียวกัน เวียดนามกลับเปิดกว้างมากขึ้นเรื่อยๆ จนทำลายสถิติจำนวนนักท่องเที่ยวได้เดือนแล้วเดือนเล่า โดยมีจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้นถึง 35%

นักท่องเที่ยวไม่ได้จำเป็นต้องมาประเทศไทยเสมอไป พวกเขามีทางเลือกอื่น และพวกเขาก็แสดงจุดยืนผ่านการตัดสินใจจองการเดินทางครับ

ผมมีมุมมองส่วนตัวที่ค่อนข้างชัดเจนว่าสาเหตุที่แท้จริงคืออะไร ส่วนบทความใน AseanNow วันนี้ก็นำเสนอในมุมมองแบบเดิมๆ คือการโทษว่าเป็นความผิดของคนอื่น

ผมเลยอยากทราบมุมมองของทุกท่านครับ ไม่ว่าจะเป็นคนในธุรกิจโรงแรม สายการบิน ผู้ประกอบการท่องเที่ยว ชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในไทย หรือนักท่องเที่ยวเอง คิดว่าอะไรคือสาเหตุที่แท้จริงที่ทำให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้?

https://aseannow.com/thailand-news/thailand-tourism-squeezed-by-europe-and-china-slowdown-r4795/?utm_source=aseannow_newsletter&utm_medium=email&utm_term=2026-11-11&utm_campaign=Thailand+tourism+squeezed+by+Europe+and+China+slowdown+11+Nov

เรื่องเวียดนามจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มไล่ตามไทย สิ่งที่น่าสนใจอย่างคือตอนนี้ mindset ไทยมักมองแต่คนที่ยังอยู่ข้างหลังเรา เหมือนนักวิ่งที่พะวงคู่แข่งข้างหลัง หลังไปมองข้างหลังไม่หยุด ขณะที่ดูเหมือนจะไม่มองไปที่ประทศที่มีนักท่องเที่ยวมากกว่าไทย หรือพวกที่ยังวิ่งนำหน่าเราอยู่ นี่มัน defeatist mentality หรือความคิดกลัวแพ้ประเทศที่ยังด้อยกว่า หรือ rear-view mirror mentality คือมองแต่กระจกหลังรถ ไม่มองไปข้างหน้า ไม่สนใจแข่งให้เป็นเบอร์หนึ่ง หรือทำให้ดีเพื่อแข่งกับประเทศที่เหนือกว่าเรา ไม่ว่าเรื่อจำนวนหรือรายได้ท่องเที่ยว หรืออัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ #ป #ไทย #้วียดนาม นี่คือตัวอย่างการตั้งประเด็นใน Facebook: "ไทยไหวมั้ย? ท่องเที่ยวเวียดนามโตกระฉูด! ตามหลังไทยแค่ 5.9 ล้านคนแล้ว หลังจาก 5 ปีที่แล้วตามหลัง 20 ล้านคน โซเชียลวิจารณ์หนัก เกิดอะไรขึ้นกับท่องเที่ยวไทย? #ท่องเที่ยว #เศรษฐกิจ #vietnam #thailand #รัฐบาล" #ป #ไทย #เวียดนาม #Thailand #Vietnam

— Pravit Rojanaphruk (@PravitR) November 12, 2026

Pravit Rojanaphruk
@PravitR
·15h

เรื่องเวียดนามจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มไล่ตามไทย สิ่งที่น่าสนใจอย่างคือตอนนี้ mindset ไทยมักมองแต่คนที่ยังอยู่ข้างหลังเรา เหมือนนักวิ่งที่พะวงคู่แข่งข้างหลัง หลังไปมองข้างหลังไม่หยุด ขณะที่ดูเหมือนจะไม่มองไปที่ประทศที่มีนักท่องเที่ยวมากกว่าไทย หรือพวกที่ยังวิ่งนำหน่าเราอยู่

นี่มัน defeatist mentality หรือความคิดกลัวแพ้ประเทศที่ยังด้อยกว่า หรือ rear-view mirror mentality คือมองแต่กระจกหลังรถ ไม่มองไปข้างหน้า ไม่สนใจแข่งให้เป็นเบอร์หนึ่ง หรือทำให้ดีเพื่อแข่งกับประเทศที่เหนือกว่าเรา ไม่ว่าเรื่อจำนวนหรือรายได้ท่องเที่ยว หรืออัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ #ป #ไทย #้วียดนาม

นี่คือตัวอย่างการตั้งประเด็นใน Facebook:

"ไทยไหวมั้ย? ท่องเที่ยวเวียดนามโตกระฉูด! ตามหลังไทยแค่ 5.9 ล้านคนแล้ว หลังจาก 5 ปีที่แล้วตามหลัง 20 ล้านคน โซเชียลวิจารณ์หนัก เกิดอะไรขึ้นกับท่องเที่ยวไทย? #ท่องเที่ยว